X
Otsi
Generic filters
Exact matches only
X
08.05.2025

METEC – Kui usaldusväärsus on kriitilise tähtsusega

Piirivalve sõidukitest kuni mehitamata maismaasõidukiteni – kaitsetööstus vajab lahendusi, mis ei vea alt. METECis oleme saavutanud oma maine just seda põhimõtet järgides: tugevad ja nutikalt läbimõeldud lahendused, mis töötavad ka kõige karmimates tingimustes.

Aastate jooksul on METEC kujunenud Euroopa kaitsesektori usaldusväärseks partneriks. Algselt 1993. aastal tsiviilsektori autode lisavarustust tootes alustanud ettevõttena on meie kogemused ja skaleeritav tootmisvõimekus positsioneerinud meid ideaalselt sobituma kõrgete tehniliste nõudmistega projektidega julgeoleku ja kaitsevaldkonnas.

Tugevus, mis on täpne – täpsus, mis peab vastu

METECi laiapõhjaline panus kaitsetööstuse erinevatesse valdkondadesse:

  • teraskonstruktsioonid mehitamata maismaasõidukitele (UGV)
  • keevitatud raamid soomukite istme- ja kinnitussüsteemidele
  • lisakaitse- ja tugistruktuurid taktikalistele sõidukitele
  • põhjakaitsekomplektid sõjaväe- ja piirivalvesõidukitele

Kõik meie tooted on loodud vastavalt kaitsetööstuse vajadustele: mehaaniline tugevus, vastupidavus ja seeriatootmiseks sobivus. Teeme tihedat koostööd klientidega igas arendusfaasis, et saavutada tehniline täiuslikkus ja tagada sujuv üleminek seeria tootmisse – ilma liigsete kulude ja viivitusteta.

Miks valida METEC?

Jagame kaitsetööstusega ühist mõtteviisi – kvaliteedis järeleandmisi ei tehta, tähtaegu ei ületata ja viilimist ei aktsepteerita. Meie edu aluseks on kaks tugevust: paindlik arendustiim, mis suudab kiiresti reageerida, ja laiapõhjaline ning läbimõeldud tootmisvõimekus võimaldab operatiivselt ning usaldusväärselt täita nii väikeseeria kui ka suurte mahtudega tellimusi.

Olgu projektiks paarikümnene katsepartii või kümned tuhanded ühikud – METEC suudab tarnida nädala(te) jooksul, mitte kuude pärast.

Tänapäevased tootmisüksused, päriselulised tulemused

Meie tootmisüksused Tartus on varustatud kaasaegse CNC-töötluse, käsi- ja robotkeevituse, pinnaviimistluse ning ESD-turvaliste koostealadega. Töötame rangete kvaliteedistandardite järgi ning omame kõiki valdkonna vajalikke sertifikaate, sealhulgas ISO 3834-2 ja EN 15085.

METECi tooteid on aastate jooksul kasutatud mitmetes Euroopa kaitseprojektides – alates Hollandi ja Taani armee tuhandetest Scania Gryphus veokitest kuni üle 200 Leedu piirivalve sõidukini. Meie pakutavad lahendused, alates kergetest kuid vastupidavatest põhjakaitsest kuni kandvate aluskonstruktsioonideni, on aastaid end reaalsetes oludes tõestanud ja vastuteeneks saanud rohkelt kiita oma töökindluse eest.

Vaadates tulevikku

Kaitsetehnoloogia valdkond areneb meeletu kiirusega ning METEC on valmis toetama partnereid igal sammul. Kriitilisel hetkel, kui kontseptsioon tuleb muuta usaldusväärseks, testitud ja tootmiskõlbulikuks tooteks ehk reaalsuseks, oleme just see keda on vaja.

Ehitame üheskoos uue põlvkonna kaitsetööstuse ja -võimekuse, usaldusväärselt ja kindlalt!

TAGASI
25.03.2025

METECi uued paigaldusjuhendid

Innovaatilisus on METECis alati au sees olnud – mitte vaid meie toodete puhul, vaid ka kasutajakogemuses. Me püüame pidevalt areneda ja täna tutvustamegi uut ja täiustatud paigaldusjuhendite süsteemi, mis muudab toodete paigalduse kiiremaks, selgemaks, lihtsamaks ja samas ka keskonnasõbralikumaks.

Mis siis täpselt uut on?

✅ Lihtsustatud disain – Selgemad skeemid ja paremad visuaalid, et paigaldus oleks kiire ning veatu.

✅ Silmapilkne tõlkelahendus – Trükitud juhendid jäävad inglise keelde, kuid paigaldaja saab QR-koodi skännida, sisestada 7-kohalise tootekoodi ja valida soovitud keele – tõlge on käes hetkega. Ei ole vaja enam mahukaid pabermanuale igas võimalikus keeles!

✅ Keskkonnasõbralikum – Vähendame paberikulu, jättes juhendid vaid inglise keelseks, kuid tagame igaühele juurdepääsu emakeelsele juhendile.

Kuidas see täpselt töötab?

1. Skänni QR-kood paigaldusjuhendilt (või külasta metec.ee/en/instructions).

2. Sisesta oma paigaldusjuhendi 7-kohaline kood.

3. Vali keel – ja valmis!

Esmakordselt võtsime uue lahenduse kasutusele HEMA toodetega 2024. aasta lõpus ja on nüüd standard kõigile uutele METECi lisavarustuse toodete paigaldusjuhenditele. (Vanade toodete juhendid jäävad muutmata.)

Milleks aga see muudatus?

  • Kiirem paigaldus – Selgemad juhendid = vähem oletamist.
  • Globaalne ligipääsetavus – Pole vaja trükkida kümneid keeli – lihtsalt säanni ja tõlgi.
  • keskkonnasõbralik – Vähem paberit, vähem raiskamist, veelgi kõrgem kvaliteet.

Oleme kindlad, et see uuendus teeb paigaldajate, edasimüüjate ja klientide elu lihtsamaks.

Tervitades,

METECi meeskond

TAGASI
14.03.2025

Vanakooli jõud, uue aja täpsus

Mõne aasta pärast oma 50 juubelit tähistav Meteci võimsaim masin – 1000 tonnise jõuga hüdrauliline press sai uue aasta alguses endale noore kaaslase.

Koostöös Smitechi inseneridega paigaldati pressi juurde tööstusrobot , mille ülesandeks on toorikute töötsooni viimine, sealt eemaldamine ning roboti ning pressi juhtimissüsteemide ühildamine.

Tegemist ei ole maailma lihtsama automatiseerimisalase ülesandega. Detail kuju lõplikuks vormimiseks on toorik või siis pooltoode vaja töötsooni viia 2 korda – vahepeal seda ümber pöörates.

Pressimisprotsess tohib käivituda alles siis, kui robotist abilise “käed” on töötsoonist turvaliselt eemaldunud.

Kuna stantsimise käigus rakenduvad suured jõud, kaasneb sellega ka risk tööriista  osade ootamatuks purunemiseks.  Jätkates purunenud tööriistaga tööd, on tulemuseks kast “vanametalli” 

Seepärast on robotite juurde ehitatud ka detailide automaatne laseroptiline kontroll – mõõtmissüsteem. Kui viimane tuvastab mittevastava detaili, peatab ta roboti töö.

Kasutamaks maksimaalselt ära pressi võimsust ja suurendamaks tootlikust toimetab robot töötsooni korraga suisa neli detaili.

Valmis detailid ladustab robot korrektselt transporttalustele , pärast mida tuleb teha veel ainult üks lisaliigutus – alus autole tõsta ja kliendini lähetada.

Meteci arendusjuht Karl Englas rõhutab, et projekti edu tagas sujuv koostöö automatiseerimislahenduse teostanud Smitech OÜ-ga:

Koostöö Smitechiga sujus juba algusest peale hästi. Pakkumise hetkest alates oli tunda tugevat parterlust, kus mõeldi kohe kaasa kuidas väljakäidud eesmärk saavutada tagades mõistliku tasuvusaja. Lisaks pakkumise käigus täideti oma lubadused ning juurutusportessis tekkinud väljakutsetele reageeriti kiiresti ning lõppkokkuvõttes saavutasime paikapandud eesmärgi

Juurutatud tehniline lahendus kinnitab teadmist, mida täna kipume sageli igas valdkonnas unustama – mitte kõiki vanu asju ei ole vaja kohe viia prügimäele , ega neid nõelasilmast tulnutega asendada.

Ka vanad seadmed võivad olla konkurentsivõimelised.  Väljaöeldu , muuseas, kehtib ka inimeste kohta 😊  Selline tegevus on lisaks ka päriselt keskkonnasäästlik. 

TAGASI
28.02.2025

METECi panus Leedu piirivalve uutesse maasturitesse

Leedu piirivalve autopark sai hiljuti väärt täiendust – 17 uhiuut Toyota Land Cruiserit, mis on varustatud spetsiaalse erivarustusega, et tõhustada igapäevast patrullitegevust.

Meil METECis on suur au olla selle projekti osa, varustades maasturid vastupidavate ja turvaliste põhjakaitsmetega (tootekood 835541).

Projekt on olnud pikemaajaline – hange algas juba 2018. aastal ning selle aja jooksul oleme tarninud põhjaplekke enam kui 200 sõidukile. METECi põhjakaitse komplektid tagavad olulise kaitse keerulistes teeoludes, millega piirivalve igapäevaselt kokku puutub.

Riigihanke raames varustas Leedu piirivalvet nende uute maasturitega METECi ametlik edasimüüja Mototoja, kelle sõnul oli METEC nende valik tänu kõrgele kvaliteedile ja professionaalsele toele. Mototoja Toyota müügijuht Karolis Urniežius tõi välja, et ametlikus hankes oli kindlaks määratud põhjakaitse paksus, kuid vaja oli komplekti, mis kaitseks suuremat ala: „Vajasime pikemaid kaitseplaate kui tavalised. METEC arendas spetsiaalselt selle projekti jaoks sobiva lahenduse.“

Koostööprotsessi kirjeldades lisas Urniežius: „Iga mittestandardse toote puhul saame METECilt esmalt näidise, millega veendume selle sobivuses kliendi vajadustega. Kommunikatsioon ja tugi on alati olnud 5/5.“ Ka tagasiside Leedu piirivalvelt on olnud väga positiivne – hoolimata karmidest töötingimustest pole kvaliteedi kohta kunagi etteheiteid olnud.

Uued Land Cruiserid on lisaks põhjakaitsele varustatud erivalguste ja -helidega, programmeeritava eelsoojendi ning salongi lisaküttega, telemeetriaseadme, videoregistraatori, pingeinverteri ja magnetilise otsinguprožektoriga. Sõidukite maksumus koos erivarustusega on ligi 61 000 eurot tüki kohta.

Uute autode ametlik üleandmine toimus Leedu piirivalve keskuses, kus osalesid piirivalve juhtkond ja Mototoja esindajad. Sõidukid õnnistas Vilniuse politsei kaplan Simas Maksvytis ning need saadeti teenistusse erinevatesse piirivalve piirkondadesse: Vilniusesse, Varėnasse, rannikupiirkonda ja Pagegiaiasse.

Leedu riigikaitseamet plaanib projekti jätkuna lisada oma autoparki veel 34 samasugust sõidukit, mille kogumaksumus ulatub umbes 1,035 miljoni euroni.

Meie jaoks METECis on iga projekt midagi enamat kui lihtsalt tarnitud toode – see on panus töökindlusesse, turvalisusesse ja paremasse homsesse. Nagu Mototoja selle tabavalt kokku võttis: „Oleme teinud METECiga mitmeid erineva mastaabiga projekte – nad pole meid kordagi alt vedanud.“

TAGASI
20.02.2025

Meteci võimsamad tootmisseadmed kolisid uude koju Tõrvandis

Ajal, mil kogu maa puhkas õndsas jõulurahus, võtsid Meteci 4 suurimat ja eakamat tööpinki ette juba kolmanda töökohavahetuse, vahetades linnakära nende soliidse vanusega paremini kokku sobivama ja vaiksema looduslähedase eeslinnakeskkonna vastu.

Kuna vanahärrad on “kergelt ülekaalulised”  –  kaaludes umbes 40 – 70 tonni – tuli nende liigutamiseks kasutada eritransporti ja tehnikat ning sulgeda ajutiselt ka tavaliiklust.  Et kaasliiklejaid võimalikult vähe häirida, toimus kogu tegevus hilistel õhtu ja öötundidel.

Kas see saab olema nende viimaseks töökohaks enne pensionile siirdumist, näitab aeg.

Lisaks suurematele seadmetele kolis Metec jõulude ajal Tõrvandisse ka hulgaliselt väiksemat tehnikat, materjali ja pooltoodangu varusid.

Tervikut vaadates kolis Metec Tõrvandisse materjalimahukama ja suuremate partiidena valmistatavate toodete valmistamise.

See liigutus tekitas omakorda lisaruumi Ringtee tänaval, mida vajasime hädasti lisaks komplektsemate ja keerukamate toodete valmistamisel.

Uute tehaseruumide kasutuselevõtuga on Metecil olemas vajalikud taristu lähemaks 3 aastaks, et tagada oma strateegiliste kasvuplaanide elluviimine.

Tõrvandis asuvat tootmispinda on vajadusel võimalik kiiresti veel ca 8000 ruutmeetri võrra laiendada.

TAGASI
27.11.2024

UUED TOOTED! Rasketehnika lisavarustus METECilt

METEC on alati roostevabast terasest lisavarustuse toodete innovatsiooni piire kombanud. Meil on hea meel  tutvustada meie uusimat tootesegmenti – Rasketehnika. Esimese hooga tulevad tootmisest viie margi tooted: JCB, NEW Holland, Valtra, Fendt ja John Deere. Tootevalik laieneb peagi ka traktoritele, ekskavaatoritele ja laaduritele sellistelt tootjatel nagu Hitachi, Chase, Hyndai, Volvo, JCB, Komatsu, Kubota ja Kramer.

HEMA lühend inglise keelest Heavy Machinery – Tootesegment mis hõlmab endas laternakandureid nii rasketehnika seadmete katustele kui vastukaaludele.

Inseneeria tippklass ja võrreldamatu kvaliteet

METECi uued tooted põhjaliku testimise, hoolikalt läbimõeldud disaini ning rohkete testpaigalduste tulemus. Ühtegi järgiandmist pole tehtud tagamaks, et meie tooted vastaksid kõrgeimatele kvaliteedi ja vastupidavuse standarditele.

  • Rikkalikult LED tulesid: Meie uutes toodetes on rohkem LED valgusteid kui kunagi varem, tagamaks parema nähtavuse ja turvalisuse ning lisades samas moodsat välimust.
  • Rohkelt testitud: Meie tooted on läbinud hulganisti teste, et need peaksid vastu ka kõige karmimates oludes.
  • Läbimõeldud disain: METECi disaini meeskond on pühendanud rohkelt aega et saavutada stiilne kuid samas äärmiselt funktsionaalsed disainid, mis muudavad Teie masinad veelgi atraktiivsemaks, maksimeerides samas praktilisust, turvalisust ja jõudlust.
  • Perfektne sobivus: Kõik toodete komponendid on arendatud sobituma teie masinaga ideaalselt. Meie eesmärk on alati olnud pakkuda lihtsat ja kiiret paigaldust.
  • Multifunktsionaalne laternakandur: Meie ekskavaatori katuse laternakandurit saab paigaldada kahes asendis – Kaitseasendis või standardasendis. Kaitseasend annab lisakaitse ka kanduril olevatele tuledele. Eriti mugavaks teeb asja, see et asendit saab kergelt alati soovi korral vahetada.

Kaks erinevat viimistlust vastavalt maitseeelistusele:

  • Poleeritud: Ajatu klassika, mis sobitub iga sõiduki värviga perfektselt.
  • Black Edition: Mustaks värvitud tooted annavad sõidukile modernse ja jõulise välimuse lisades samaaegselt isikupära.

METECi eripära

Meie tooted eristuvad enim oma kõrge kvaliteedi osas. Meie eesmärgiks on alati  tagada iga pisima detaili töökindlus ja kvaliteet. Meie tooted ei paku vaid silmailu vaid tagavad turvalisuse teile, teie sõidukile kui ka kõigile teie ümber.

Valides METECi, valid endale kindla partneri, kes tõstab esile innovatsiooni, kvaliteedi ja turvalisuse. Oleme kindlad, et meie uus Rasketehnika tootesegment ületab kõik teie ootused ja üllatab teid positiivselt.

Tellimine

Tellimiseks külasta lähimat volitatud METECi edasimüüjat või kirjuta sales@metec.ee

Tutvu alloleval lingil täpsema tootevaliku ja piltidega:

https://metec.ee/en/products/machinery/

TAGASI
28.10.2024

OUTLAND Rammrauad

Tähelepanu kõik veokite omanikud! METEC’il on suur au tutvustada uue põlvkonna rammraudasid, mis on disainitud nii kaitsma kui ka tõstma esile teie Scania, Volvo, DAF, MAN, Mercedes-Benzi, Renault, Iveco või Fordi veokit.

Totaalne Transformatsioon:

Tegu ei ole lihtsalt väikese uuendusega; see on lausa revolutsioon. Meteci uued rammrauad on võrreldes eelnevate generatsioonidega saanud täieliku ümberkujunduse:

  • Pilkupüüdev mustaks värvitud võre julge teemantmustriga. See uuenduslik disain mitte ainult ei suurenda tugevust, vaid lisab teie veoki välisilmele vaieldamatut elegantsi ning omapära.
  • Mustad postid sulanduvad võrega ühtseks ja tekitavad sümbioose ning agressiivse visuaalse terviku.

Valik on Teie:

Metec mõistab, et igal juhil on oma stiilieelistus. Sellepärast pakumegi uue põlvkonna rammraudu kahes erinevas variandis:

  • Standardrežiim: Säilitage klassikaline välimus poolvärvitud ja poolpoleeritud viimistluse kombinatsiooniga.
  • Black Edition: Valige üleni must välimus, kus kogu rammraud on kaetud võimsa ja visuaalselt eristuva musta värviga.

Kompromissitu Kaitse, Konkurentsitu Stiil:

Meteci uue põlvkonna rammrauad pakuvad täiuslikku funktsionaalsuse ja disaini kombinatsiooni. OUTLAND rammrauad tagavad teie veokile ületamatu esikaitse, andes sellele samal ajal eristuva, jõulise ja julge visuaali.

Suurenenud kaitse, vaieldamatu stiil. Uute rammraudade valiku koos rohkemate piltide ja infoga leiate, kui liigute MyMetec e-poes Veokid osas oma eelistatud margi ja mudeli juurde.

TAGASI
05.09.2024

Tulevikutalendid SOLARIDE kogukonnast Metecis

Meie koostööpartner Solaride, mis on kogukond hakkajatest noortest külastas Meteci tehast. Andsime neile ülevaate meie tegemistest ja tutvustasime põgusalt meie tootearendust. Kohtumise peamine eesmärk oli aidata Solaride kolmanda päikeseauto raami valmistamist meie pinnal ja meie tööriistadega.

Meil on väga hea meel, et saime anda oma panuse Solaride tegemistele.

TAGASI
10.07.2024

Parim praktika kogemus

Sellel kevadel tegi Tartu Rakendusliku Kolledži õpilane Mihhail Bõstrov logistika eriala praktika just Metecis. Millise emotsiooniga ta meie juurest lahkus, saad lugeda edasi allpool.

Mul oli õnne läbida praktika sellises kohas nagu Metec. Läbisin seal praktika logistikuna.

Praktika käigus näitas ettevõtte logistik (heasüdamlik naine ja oma ala asjatundja) mulle alguses kõiki
logistikavaldkonna töö aspekte ettevõttes ning hiljem lubas ta mul julgelt proovida kogu töölaual olnud tegevusi. Protsessi käigus aitas ta mind samuti väga palju, andes nõu, kuidas õigesti toimida ja
jagades erinevaid olulisi töövõtteid selles valdkonnas. Hiljem suunas ta mind ladudesse, mille eest olen väga tänulik, sest seal nägin, kuidas toimub kauba komplekteerimise algus, kuidas komplekteeritakse suuri tellimusi ja kuidas õigesti laaditakse kaup veokitele ja saadetakse majast välja.

Peamised ja olulisemad teemad, millega töö käigus kokku puutusin:

  • toodete tarnimise korraldamine ja
    kontroll;
  • laoseisu arvestus ja varude
    haldamine;
  • lao dokumentatsiooniga töötamine ja
    vajalike paberite vormistamine;
  • suhtlemine tarnijate ja klientidega;
  • logistiliste protsesside optimeerimine.

Töö käigus ettevõtte hoones tahan samuti esile tõsta positiivseid aspekte.
Mulle väga meeldis Meteci meeskonna professionaalsus ja tugi, mida sain juhendajatelt.

Eriti soovin esile tõsta:

  • sõbralik ja vastutulelik keskkond
    kollektiivis;
  • võimalus rakendada teoreetilisi
    teadmisi praktikas;
  • osalemine reaalsetes projektides, mis
    võimaldas paremini mõista logistiku
    töö eripära;
  • ettevõttes kasutatakse kaasaegseid
    tehnoloogiaid ja tarkvara.

Kokkuvõtteks tahaksin lisada veel juurde, et ettevõte pakub oma töötajatele ka kõrgekvaliteedilist lõunat ning kollektiiv oli väga sõbralik ja suhtus minusse soojalt kogu praktika vältel ning mul on väga suur soov läbida veel üks praktika selles ettevõttes. Usun, et mulle antakse veel see võimalus.

Suur tänu meie logistikule, Teevi Taimalule, kes oli suurepärane teejuht praktikandile!

TAGASI
28.06.2024

Metec stipendium 2024

Meil on hea meel teada anda, et sellel aastal valisime neli tubli õppurit kokku, kes saavad uuel õppeaastal õpinguteks toetust.

Kes nad on?
Kärt Kalme- Tartu Rakenduslik Kolledž (Keevitus- ja metallitöö)
Oliver Pool- Tartu Rakenduslik Kolledž, (Keevitus- ja metallitöö)
Reijo Pau- Eesti Maaülikool/Estonian University of Life Sciences (Tehnotroonika)
Henri Treimuth- Eesti Maaülikool/Estonian University of Life Sciences (Tehnotroonika)

Stipendiumid said pidulikult üle Metec 30 juubeliüritusel koostöös Tartu Kultuurkapitaliga.
Lisaks neile neljale tublile noorele, andsime võimaluse ühele tublile kandidaadile sooritada praktika just Metec IT osakonnas, kelleks on Tartu Ülikoolis Informaatikat õppiv Säde Pesti.

Palju õnne kõigile!

TAGASI
02.02.2024

Kohtumine ministriga

26. jaanuaril väisas IT ja majandusminister koos kaaskonnaga Metecit!

Minister tundis huvi, milline võiks olla riigi roll majanduse elavdamisel ja ettevõtete toetamisel?

Palju räägiti haridusest. Meteci esindajad arvasid, et haridust ei saa korraldada turumajandusliku nõulduse – pakkumise põhimõttel eriti olukorras, kus pakkumine  ehk siis haridus on riigi poolt täielikult tasuta.

Haridus on pika vinnaga.  Ameti valiku hetkel buumivad ja populaarsed erialad ei pruugi hetkeks, kui noor on ameti selgeks saanud enam üldse tipus olla.

Riik saab enda jaoks määrata strateegilised haridusvaldkonnad ning noori sinna pakutavate õppekohtade arvu ja paremate õppimistingimuste kaudu suunata.

Kantuna kestva kooliõpetajate streigi meeleoludest tuli juttu ka keskharidusest. Meteci esindajad avaldasid arvamust, et gümnaasiumi ja kutseharidusõppe vahel võiks olla veel üks õppevorm, mille käigus noored nädalas nt. ühel päeval viiest omandaksid tavaliste gümnaasiumiainete kõrval süvendatult mingit eriala  – olgu selleks siis IT , inseneeria, arstiteaduse , ehituse vm alane.  Selline õppevorm annaks harvade ameteid tutvustavate karjäärivaliku tundide (koos mõne lühikese ekskursiooniga ettevõtetesse) kõrval noorele põhjalikuma ülevaate eriala võimalustest ning nad oleksid gümnaasiumi lõppedes valmis tegema teadlikumat valikud oma tulevase karjääri suhtes.

Räägiti ka sellest, ametite puhul, kus ettevõtetes toimub tänapäeval reaalne töö keerukate arvutiga juhitud tööpinkide ja robotite kaasabil peaks ka vastavate oskuste õpetamine noortele toimuma tihedamas koostöös ettevõtetega.

Selline “PPP”  (private-public-partnership) koostöö võiks anda riigile rahalist kokkuhoidu investeerimiskuludelt (koolidesse ostetavad seadmed ja nendega seotud taristu) ning parandada ka õppekvaliteeti kuna õppejõududena saaks rakendada ettevõtete tippspetsialiste kelle teadmised sellise tehnoloogia opereerimisest on tõenäoliselt põhjalikumad kui koolis tegutseval kutseõpetajal.

Juttu tehti ka bürokraatia vähendamise võimalustest riigiga suhtlemisel erinevate lubade/toetuste menetlemisel ning sellest, kuidas “nügida” ülikoole tundma suuremat huvi tegemaks koostööd kohalike

(tööstus) ettevõtetega.

TAGASI
16.11.2023

Aerokit rekkale

Esitleme meie viimast revolutsioonilist toodet veoautodele: Aerokit by METEC.

Kabiiniküljeprofiili komplektis on 2 toru, millel on igaühes 5-6 punast LED-i (olenevalt teie rekka kabiini mudelist). Ülemine torukomplekt sisaldab toru koos 5 integreeritud punase LED-iga. Selleks, et tõeline effekt tekiks tuleks kõik korraga külge panna.

Valmistatud kvaliteetsest roostevabast terasest, saadaval poleeritud või pulbervärvitud musta värviga ning komplekteeritud kõigega, mis on vajalik kiireks ja lihtsaks paigaldamiseks. Meie Aerokitides on lausa 15-17 punast markertuld, mis on integreeritud meie 60 mm läbimõõduga torudesse.

Aerokitid saadaval järgmistele mudelitele: Volvo FH, Scania R, Scania S, MAN TGX, Iveco S-Way, Renault T, MB Actros, DAF XG/XG+ <- kliki oma mudelil!

Telli oma komplekt täna ja koge erinevust!

Tellimine lähima ametliku METECi edasimüüja juurest või sales@metec.ee

TAGASI
Metec Aerokits for different trucks
21.06.2023

Narva gümnasistid Metecis!

Juuni alguses külastas ligi nelikümmend keskkooli noort meie tehast.

Tartu Toome Rotary Klubi koostöös Tartu linnaga korraldasid õpilastele külastuse, mille eesmärk oli avardada nende silmaringi Tartu õppimis-, töötamis- ja ettevõtlusvõimalustega.

Väljasõidu raames, külastasid õpilased ka meie Meteci tehast, kus ettevõtte juht Toomas Lepa sõnul oli õpilastel hea võimalus näha Tartu linna näitel, kuhu on võimalus neil enda kodulinn üles ehitada.

Oleme tänulikud, et saime anda võimaluse näidata enda tegemisi ja tulemusi, kuhu oleme täna välja jõudnud.

Loe ka pikemalt lugu Tartu Postimehest:

https://tartu.postimees.ee/7789544/rotary-klubi-toi-narva-noored-tartuga-tutvuma?fbclid=IwAR2a6-0hjT5yJb6GSMiK1YfZ92sDDXz0pq09Ix4yIN6iqaPXhzLP6fBBnNY

TAGASI
13.06.2023

Koostöös Tartu Kultuurkapitaliga jagasime taaskord tublidele õppuritele välja Metec stipendiumid!

Sellel korral pälvisid Metec stipendiumi Eesti Maaülikoolist Reijo Pau ning VOCO õpilane Karel Kangur. “Stipendium toetab minu erialaseid õpinguid ja lisaks on praktika läbimine võimalus saada häid praktilisi kogemusi tulevikuks”, ütles Pau stipendiumit vastu võttes.

Meteci stipendium on asutatud eesmärgiga toetada kutseharidusõppe või kõrghariduse tehnika erialasid omandavaid õpilasi ja üliõpilasi ning tõsta huvi tehnikaalade õpingute vastu.

Metec ja Tartu Kultuurkapital annavad stipendiumi edaspidi välja kord aastas ning selle suurus on kutseõppeasutuse õppurile 1100 eurot ja kõrgkooli üliõpilasele 1800 eurot. Järgmine võimalus stipendiumile kandideerida on 2024. aastal.

TAGASI
28.04.2022

Pro Black praktilised astmelauad on kohal!

Pro Black praktilised astmelauad on kohal! Iga tööka inimese “must have” lisavarustus enda bussile.

Pro Black seeria on võrreldes Van Touriga odavam ning diskreetsema disainiga rohkem praktilisusele ja tööle suunatud, kuid ikkagi vabalt kasutatav kasvõi igapäeva sõiduki küljes.

Pro Black seeria astmelauad on valmistatud vastupidavast RVT profiilist ja kaetud Anti-Slip Black värviga mis annab astmetele kareda pinnakatte ja takistab libastumist.

Van Touriga sarnaselt müüme antud seeriat külje -ja esiustele L2/L3 bussidele täiskomplektina koos paigalduskomplektiga, paigaldus on lihtne ja kiire nii lõppkliendi kui edasimüüja jaoks.

Tööle ja praktilisusele suunatud Pro Black astmelauad on saadaval laialt levinud mudelitele:

Renault Master; Ford Transit; VW Crafter/MAN TGE; MB Sprinter <- kliki oma mudelile

Jõudu tööle!

Küsimuste korral võta julgelt ühendust oma Metec müügijuhiga või kirjuta meile sales@metec.ee

Hoia end meie tegemistega kursis läbi sotsiaalmeedia kanalite – InstagramLinkedIn ja Facebook.

TAGASI
Pro Black sidestep from Metec
Pro Black sidestep from Metec
Pro Black sidestep from Metec
Pro Black sidestep from Metec
Pro Black sidestep from Metec
23.03.2022

TIG keevituse õppepraktika Metecis

Tartu Rakendusliku Kolledži 2. kursuse poisid käisid Metecis kuuajalisel TIG keevituspraktikal. Detsembrist veebruarini läbis praktika kaheksa kutsekooli õppurit TIG keevituse erialal. Koolis on juba omandatud MIG/MAGi poolautomaat ja MMA elektroodkeevituse kogemus, mis andis hea alustala TIG keevituse õppimiseks. Praktikandid hindasid kogemust väga heaks ja olid rahul, et said just Metecis oma praktika sooritada. Järgnevalt mõned poiste mõtted pärast
praktika lõputöö edukat sooritamist. Loe pikemalt siit.

TAGASI
26.02.2021

Mis suunas liigub õppepraktika?

Igal aastal teevad paljud Tartu Kutsehariduskeskuse (edaspidi: KHK) õpilased erialapraktika just Tarmetecis. Oleme koostöös Tartu KHK-ga viinud läbi esimese katsetuse viia KHK õpilaste praktiline väljaõpe läbi meie ettevõttes (mitte koolis), et praktikale tulles oleksid nende teadmised suuremad. Tehasejuhi Tambet Lepa sõnul sai idee alguse sellest, et varem ei andnud praktika soovitud tulemusi meile ega ka õpilastele. Praktikale tulles ei jätkunud tootmise juhtidel piisavalt aega, et õpilastega põhjalikult tegeleda, seetõttu suunati nad tihti teostama abitöid. Koolidel puuduvad kaasaegsed seadmed, mida õppetöös kasutada ja see ei olegi majanduslikult mõistlik – kallid pingid ei leiaks piisavalt töökäsi ja koolil on võimatu tehnoloogia arenguga võidu joosta. Vana praktikasüsteem ei toiminud, sest õpilastel puudus seadmetega töötamise kogemus ja ettevõttesse praktikale tulles jäid tähtsamad tööd usalduse puudumise tõttu katsetamata. Koolis said seadmete kasutamise algteadmised selgeks vaid üksikute erialade õpilased, nende seas näiteks keevitajad.

Nii sündiski mõte luua töökohapõhise õppe võimalus ja tuua õpingud kooliruumidest meie tehasesse. Kaasasime protsessi oma kogenud tehnoloogid ja insenerid. Eelnevalt saatsime õpetatavate tehnoloogiate (toru- ja lehelaser, toru- ja lehepainutus) infomaterjalid (videod, juhendid jne) kooli ja palusime KHK-l viia läbi sissejuhatavad teoreetilised ainetunnid. Seejärel tulid õpilased juba ettevõttesse, kus õpetasime neile kooli õppekava raames selgeks nii tööpinkide opereerimise kui ka detailide valmistamise. Lisaks said õpilased teadmisi tööohutusest ja kvaliteedikontrollist. Õpilased jaotati neljaliikmelistesse gruppidesse, et kõik saaksid võimalikult vahetu kogemuse.

Kevadiseks õppepraktikaks ootame õpilasi meie tehasesse tagasi. Pinkidel töötamise algtõed on õpilastel juba selged ja nad saavad toodete valmistamisega alustada.

Selline lähenemine võiks pakkuda huvi nii ettevõtetele, kutsekoolidele kui ka õpilastele. Tambet Lepa sõnul on suur võit, kui kaheksast praktika läbinud õpilasest tuleb hiljem täiskohaga tööle kasvõi kaks õpilast – siis on lähemad eesmärgid saavutatud ja võime projekti kordaläinuks lugeda. Pikemas perspektiivis on projekti eesmärk aidata tõsta KHK metallitöötlemise õppekavade kvaliteeti ja julgustada õpilasi oma tulevikku siduma just meie valdkonnaga.

Aeg näitab, kas selline väljaõppe vorm tulevikus ka laiemat kasutust leiab. Omavalitsus, koolid ja ettevõtted on sel teemal pidanud ka esimesi läbirääkimisi. Positiivse kogemuse ja kooli jätkuva huvi korral on Metec nõus projekti kordama, kaasates õppekavasse ka teisi tehnoloogiaid (nt erinevate robotite programmeerimine ja opereerimine).

Küsisime tagasisidet ka õpilastelt ja juhendajalt:

1.Miks valisid koostelukksepa eriala?

Martin Leok: Algselt tahtsin minna CNC operaatoriks, aga lõpuks valisin hoopis koostelukksepa eriala.

Joosep Hiob: Erinevate erialade vahel kaaludes tundus see kõige sobivama valikuna.

Maksim Danko: Soovin omandada keskhariduse.

Vitali Dubenski: Sellepärast, et ma tahtsin üldse aru saada, mis on lukksepa töö ja kuidas inimesed metalliga tegelevad.

Roman Pekus: Olenemata maailmas valitsevast olukorrast on sellel erialal alati tööd.

2.Millise kogemuse andis sulle töökohapõhine õpe Tarmetecis?

Martin Leok: Nägin, kuidas reaalselt töö käib. Koolis vaatame videoid, kuidas metalli painutatakse, aga Tarmetecis saime ise käed külge panna.

Joosep Hiob: Sain väga palju uusi teadmisi metallitöö pinkide kohta ja hea praktilise töö kogemuse.

Maksim Danko:  Omandasin uusi oskusi ja kogemusi.

Vitali Dubenski: Ma õppisin, kuidas CNC pinkidel tööd teha – torusid ja lehtmetalli painutada. 

Roman Pekus: Tutvusin uute tööpinkidega ja tegin nende peal ka tööd.

3.Mida uut said Tarmeteci kohta teada?

Martin Leok: Tarmetecis on väga palju erinevaid masinaid ja kvaliteedikontroll on heal tasemel.

Joosep Hiob: Sain teada,kuidas käib üldine töökorraldus ettevõttes, milliseid detaile seal valmistatakse ja millised on töötamisvõimalused.

Maksim Danko: Ei olnud midagi väga spetsiifilist, aga sain uusi teadmisi konkreetsete pinkide ja osakonna kohta, kus õppetöö toimus.

Roman Pekus: Sain uusi teadmisi töö kohta CNC torulaserpingil, lehelaserpingil, lehepainutuspingil, torupainutuspingil.

4.Millisena näed oma tööalast tulevikku pärast kooli lõpetamist?

Martin Leok: Hetkel töötan mehaanikuna ja arvatavasti töötan samaviisi ka edasi.

Joosep Hiob: Kindlasti õpitud erialal töötamist.

Maksim Danko: Näen end erialasel ametikohal töötamas ja raha teenimas.

Roman Pekus: Ei oska veel öelda.

Mida arvate sellisest õppevormist/lähenemisest?

Juhendaja Nikolai Jukin:

Arvan, et see oli igati hea ja tulemuslik õppevorm. Koolituse viisid läbi oma ala asjatundjad Hanno, Argo ja Karl. Suur tänu neile! Teoreetilise ja praktilise väljaõppe osad olid omavahel ühendatud, see oli väga hea lähenemine. Kõiki töid tehti jooniste järgi ja seejärel kontrolliti tulemust, kas detail vastab mõõtudele (praaki ei tohtinud teha). Õpilaste praktikale aitas kaasa jooniste lugemine, mõõtmine, samuti mõõtmisvõtete õppimine, mis oli väga hea ning oluline osa praktikast. Õpilastel oli hea võimalus töötada Tarmeteci uuematel pinkidel ja kaasaegses töökeskkonnas. Õppepraktika perioodi kõik päevad olid sisustatud ja hästi korraldatud.

Soovime õpilastele kevadiseks praktikaks edu ja loodame tulevikus veel sellistest projektidest osa võtta.

TAGASI
16.10.2020

Scania Gryphus veokid esikaitse süsteemidega

2018 aasta lõpus sõlmisime lepingu hea koostööpartner Scaniaga, et varustada Hollandi sõjaväe veokeid esikaitse süsteemidega. Lepingu raames tarnitakse hollandlastele kokku üle 2000 veoki.  Meil on hea meel, et oleme saanud osaleda selles projektis juba alates arendusetapist. Koostöös Scania töötajatega arendasid meie insenerid esiraua koos sinna juurde kuuluva astmega. Eesmärgiks oli võimalikult tugev ning kaitsev esisüsteem,  mis oleks samas piisavalt kerge, et tagada madal kütusekulu. Pärast mitmete protüüpide valmistamist ja peenviimistlust, oleme saavutatud tulemusega rahul nii ise ning rahul on ka meie koostööpartner Scania. Nii astmed, kui ka kaitserauad valmivad meie kaasaegses tehases Tartus.

Siin saad vaadata ka videot.

 

TAGASI
16.03.2020

Robotid on saabunud

Häid töömehi on igas maailma nurgas üha raskem leida. Ja häid töömehi oleks kahju ka raisata lihtsa ja raske töö tegemiseks. Et need kaks probleemi ühe korraga ära lahendada, tellis Metec juurde kaks tööstusrobotit – ühe lehepainutuse ja teise keevituse tarbeks – millised on nüüd ka kohale jõudnud ja kasutusse võetud.

TAGASI