Täname oma partnereid, kliente ja töötajaid, kes on sel keerulisel aastal näidanud tugevat lojaalsust ja võimet rasketest aegadest edukalt välja tuua.
Meteci kollektiiv puhkab 23.12-01.01.2025
TAGASI
Rubriik: Metec grupp
UUED TOOTED! Rasketehnika lisavarustus METECilt
METEC on alati roostevabast terasest lisavarustuse toodete innovatsiooni piire kombanud. Meil on hea meel tutvustada meie uusimat tootesegmenti – Rasketehnika. Esimese hooga tulevad tootmisest viie margi tooted: JCB, NEW Holland, Valtra, Fendt ja John Deere. Tootevalik laieneb peagi ka traktoritele, ekskavaatoritele ja laaduritele sellistelt tootjatel nagu Hitachi, Chase, Hyndai, Volvo, JCB, Komatsu, Kubota ja Kramer.
HEMA – lühend inglise keelest Heavy Machinery – Tootesegment mis hõlmab endas laternakandureid nii rasketehnika seadmete katustele kui vastukaaludele.
Inseneeria tippklass ja võrreldamatu kvaliteet
METECi uued tooted põhjaliku testimise, hoolikalt läbimõeldud disaini ning rohkete testpaigalduste tulemus. Ühtegi järgiandmist pole tehtud tagamaks, et meie tooted vastaksid kõrgeimatele kvaliteedi ja vastupidavuse standarditele.
- Rikkalikult LED tulesid: Meie uutes toodetes on rohkem LED valgusteid kui kunagi varem, tagamaks parema nähtavuse ja turvalisuse ning lisades samas moodsat välimust.
- Rohkelt testitud: Meie tooted on läbinud hulganisti teste, et need peaksid vastu ka kõige karmimates oludes.
- Läbimõeldud disain: METECi disaini meeskond on pühendanud rohkelt aega et saavutada stiilne kuid samas äärmiselt funktsionaalsed disainid, mis muudavad Teie masinad veelgi atraktiivsemaks, maksimeerides samas praktilisust, turvalisust ja jõudlust.
- Perfektne sobivus: Kõik toodete komponendid on arendatud sobituma teie masinaga ideaalselt. Meie eesmärk on alati olnud pakkuda lihtsat ja kiiret paigaldust.
- Multifunktsionaalne laternakandur: Meie ekskavaatori katuse laternakandurit saab paigaldada kahes asendis – Kaitseasendis või standardasendis. Kaitseasend annab lisakaitse ka kanduril olevatele tuledele. Eriti mugavaks teeb asja, see et asendit saab kergelt alati soovi korral vahetada.
Kaks erinevat viimistlust vastavalt maitseeelistusele:
- Poleeritud: Ajatu klassika, mis sobitub iga sõiduki värviga perfektselt.
- Black Edition: Mustaks värvitud tooted annavad sõidukile modernse ja jõulise välimuse lisades samaaegselt isikupära.
METECi eripära
Meie tooted eristuvad enim oma kõrge kvaliteedi osas. Meie eesmärgiks on alati tagada iga pisima detaili töökindlus ja kvaliteet. Meie tooted ei paku vaid silmailu vaid tagavad turvalisuse teile, teie sõidukile kui ka kõigile teie ümber.
Valides METECi, valid endale kindla partneri, kes tõstab esile innovatsiooni, kvaliteedi ja turvalisuse. Oleme kindlad, et meie uus Rasketehnika tootesegment ületab kõik teie ootused ja üllatab teid positiivselt.
Tellimine
Tellimiseks külasta lähimat volitatud METECi edasimüüjat või kirjuta sales@metec.ee
Tutvu alloleval lingil täpsema tootevaliku ja piltidega:
OUTLAND Rammrauad
Tähelepanu kõik veokite omanikud! METEC’il on suur au tutvustada uue põlvkonna rammraudasid, mis on disainitud nii kaitsma kui ka tõstma esile teie Scania, Volvo, DAF, MAN, Mercedes-Benzi, Renault, Iveco või Fordi veokit.
Totaalne Transformatsioon:
Tegu ei ole lihtsalt väikese uuendusega; see on lausa revolutsioon. Meteci uued rammrauad on võrreldes eelnevate generatsioonidega saanud täieliku ümberkujunduse:
- Pilkupüüdev mustaks värvitud võre julge teemantmustriga. See uuenduslik disain mitte ainult ei suurenda tugevust, vaid lisab teie veoki välisilmele vaieldamatut elegantsi ning omapära.
- Mustad postid sulanduvad võrega ühtseks ja tekitavad sümbioose ning agressiivse visuaalse terviku.
Valik on Teie:
Metec mõistab, et igal juhil on oma stiilieelistus. Sellepärast pakumegi uue põlvkonna rammraudu kahes erinevas variandis:
- Standardrežiim: Säilitage klassikaline välimus poolvärvitud ja poolpoleeritud viimistluse kombinatsiooniga.
- Black Edition: Valige üleni must välimus, kus kogu rammraud on kaetud võimsa ja visuaalselt eristuva musta värviga.
Kompromissitu Kaitse, Konkurentsitu Stiil:
Meteci uue põlvkonna rammrauad pakuvad täiuslikku funktsionaalsuse ja disaini kombinatsiooni. OUTLAND rammrauad tagavad teie veokile ületamatu esikaitse, andes sellele samal ajal eristuva, jõulise ja julge visuaali.
Suurenenud kaitse, vaieldamatu stiil. Uute rammraudade valiku koos rohkemate piltide ja infoga leiate, kui liigute MyMetec e-poes Veokid osas oma eelistatud margi ja mudeli juurde.
Tulevikutalendid SOLARIDE kogukonnast Metecis
Meie koostööpartner Solaride, mis on kogukond hakkajatest noortest külastas Meteci tehast. Andsime neile ülevaate meie tegemistest ja tutvustasime põgusalt meie tootearendust. Kohtumise peamine eesmärk oli aidata Solaride kolmanda päikeseauto raami valmistamist meie pinnal ja meie tööriistadega.
Meil on väga hea meel, et saime anda oma panuse Solaride tegemistele.
Parim praktika kogemus
Sellel kevadel tegi Tartu Rakendusliku Kolledži õpilane Mihhail Bõstrov logistika eriala praktika just Metecis. Millise emotsiooniga ta meie juurest lahkus, saad lugeda edasi allpool.
Mul oli õnne läbida praktika sellises kohas nagu Metec. Läbisin seal praktika logistikuna.
Praktika käigus näitas ettevõtte logistik (heasüdamlik naine ja oma ala asjatundja) mulle alguses kõiki
logistikavaldkonna töö aspekte ettevõttes ning hiljem lubas ta mul julgelt proovida kogu töölaual olnud tegevusi. Protsessi käigus aitas ta mind samuti väga palju, andes nõu, kuidas õigesti toimida ja
jagades erinevaid olulisi töövõtteid selles valdkonnas. Hiljem suunas ta mind ladudesse, mille eest olen väga tänulik, sest seal nägin, kuidas toimub kauba komplekteerimise algus, kuidas komplekteeritakse suuri tellimusi ja kuidas õigesti laaditakse kaup veokitele ja saadetakse majast välja.
Peamised ja olulisemad teemad, millega töö käigus kokku puutusin:
- toodete tarnimise korraldamine ja
kontroll; - laoseisu arvestus ja varude
haldamine; - lao dokumentatsiooniga töötamine ja
vajalike paberite vormistamine; - suhtlemine tarnijate ja klientidega;
- logistiliste protsesside optimeerimine.
Töö käigus ettevõtte hoones tahan samuti esile tõsta positiivseid aspekte.
Mulle väga meeldis Meteci meeskonna professionaalsus ja tugi, mida sain juhendajatelt.
Eriti soovin esile tõsta:
- sõbralik ja vastutulelik keskkond
kollektiivis; - võimalus rakendada teoreetilisi
teadmisi praktikas; - osalemine reaalsetes projektides, mis
võimaldas paremini mõista logistiku
töö eripära; - ettevõttes kasutatakse kaasaegseid
tehnoloogiaid ja tarkvara.
Kokkuvõtteks tahaksin lisada veel juurde, et ettevõte pakub oma töötajatele ka kõrgekvaliteedilist lõunat ning kollektiiv oli väga sõbralik ja suhtus minusse soojalt kogu praktika vältel ning mul on väga suur soov läbida veel üks praktika selles ettevõttes. Usun, et mulle antakse veel see võimalus.
Suur tänu meie logistikule, Teevi Taimalule, kes oli suurepärane teejuht praktikandile!
Metec stipendium 2024
Meil on hea meel teada anda, et sellel aastal valisime neli tubli õppurit kokku, kes saavad uuel õppeaastal õpinguteks toetust.
Kes nad on?
Kärt Kalme- Tartu Rakenduslik Kolledž (Keevitus- ja metallitöö)
Oliver Pool- Tartu Rakenduslik Kolledž, (Keevitus- ja metallitöö)
Reijo Pau- Eesti Maaülikool/Estonian University of Life Sciences (Tehnotroonika)
Henri Treimuth- Eesti Maaülikool/Estonian University of Life Sciences (Tehnotroonika)
Stipendiumid said pidulikult üle Metec 30 juubeliüritusel koostöös Tartu Kultuurkapitaliga.
Lisaks neile neljale tublile noorele, andsime võimaluse ühele tublile kandidaadile sooritada praktika just Metec IT osakonnas, kelleks on Tartu Ülikoolis Informaatikat õppiv Säde Pesti.
Palju õnne kõigile!
Kohtumine ministriga
26. jaanuaril väisas IT ja majandusminister koos kaaskonnaga Metecit!
Minister tundis huvi, milline võiks olla riigi roll majanduse elavdamisel ja ettevõtete toetamisel?
Palju räägiti haridusest. Meteci esindajad arvasid, et haridust ei saa korraldada turumajandusliku nõulduse – pakkumise põhimõttel eriti olukorras, kus pakkumine ehk siis haridus on riigi poolt täielikult tasuta.
Haridus on pika vinnaga. Ameti valiku hetkel buumivad ja populaarsed erialad ei pruugi hetkeks, kui noor on ameti selgeks saanud enam üldse tipus olla.
Riik saab enda jaoks määrata strateegilised haridusvaldkonnad ning noori sinna pakutavate õppekohtade arvu ja paremate õppimistingimuste kaudu suunata.
Kantuna kestva kooliõpetajate streigi meeleoludest tuli juttu ka keskharidusest. Meteci esindajad avaldasid arvamust, et gümnaasiumi ja kutseharidusõppe vahel võiks olla veel üks õppevorm, mille käigus noored nädalas nt. ühel päeval viiest omandaksid tavaliste gümnaasiumiainete kõrval süvendatult mingit eriala – olgu selleks siis IT , inseneeria, arstiteaduse , ehituse vm alane. Selline õppevorm annaks harvade ameteid tutvustavate karjäärivaliku tundide (koos mõne lühikese ekskursiooniga ettevõtetesse) kõrval noorele põhjalikuma ülevaate eriala võimalustest ning nad oleksid gümnaasiumi lõppedes valmis tegema teadlikumat valikud oma tulevase karjääri suhtes.
Räägiti ka sellest, ametite puhul, kus ettevõtetes toimub tänapäeval reaalne töö keerukate arvutiga juhitud tööpinkide ja robotite kaasabil peaks ka vastavate oskuste õpetamine noortele toimuma tihedamas koostöös ettevõtetega.
Selline “PPP” (private-public-partnership) koostöö võiks anda riigile rahalist kokkuhoidu investeerimiskuludelt (koolidesse ostetavad seadmed ja nendega seotud taristu) ning parandada ka õppekvaliteeti kuna õppejõududena saaks rakendada ettevõtete tippspetsialiste kelle teadmised sellise tehnoloogia opereerimisest on tõenäoliselt põhjalikumad kui koolis tegutseval kutseõpetajal.
Juttu tehti ka bürokraatia vähendamise võimalustest riigiga suhtlemisel erinevate lubade/toetuste menetlemisel ning sellest, kuidas “nügida” ülikoole tundma suuremat huvi tegemaks koostööd kohalike
(tööstus) ettevõtetega.
Aerokit rekkale
Esitleme meie viimast revolutsioonilist toodet veoautodele: Aerokit by METEC.
Kabiiniküljeprofiili komplektis on 2 toru, millel on igaühes 5-6 punast LED-i (olenevalt teie rekka kabiini mudelist). Ülemine torukomplekt sisaldab toru koos 5 integreeritud punase LED-iga. Selleks, et tõeline effekt tekiks tuleks kõik korraga külge panna.
Valmistatud kvaliteetsest roostevabast terasest, saadaval poleeritud või pulbervärvitud musta värviga ning komplekteeritud kõigega, mis on vajalik kiireks ja lihtsaks paigaldamiseks. Meie Aerokitides on lausa 15-17 punast markertuld, mis on integreeritud meie 60 mm läbimõõduga torudesse.
Aerokitid saadaval järgmistele mudelitele: Volvo FH, Scania R, Scania S, MAN TGX, Iveco S-Way, Renault T, MB Actros, DAF XG/XG+ <- kliki oma mudelil!
Telli oma komplekt täna ja koge erinevust!
Tellimine lähima ametliku METECi edasimüüja juurest või sales@metec.ee
Narva gümnasistid Metecis!
Juuni alguses külastas ligi nelikümmend keskkooli noort meie tehast.
Tartu Toome Rotary Klubi koostöös Tartu linnaga korraldasid õpilastele külastuse, mille eesmärk oli avardada nende silmaringi Tartu õppimis-, töötamis- ja ettevõtlusvõimalustega.
Väljasõidu raames, külastasid õpilased ka meie Meteci tehast, kus ettevõtte juht Toomas Lepa sõnul oli õpilastel hea võimalus näha Tartu linna näitel, kuhu on võimalus neil enda kodulinn üles ehitada.
Oleme tänulikud, et saime anda võimaluse näidata enda tegemisi ja tulemusi, kuhu oleme täna välja jõudnud.
Loe ka pikemalt lugu Tartu Postimehest:
Koostöös Tartu Kultuurkapitaliga jagasime taaskord tublidele õppuritele välja Metec stipendiumid!
Sellel korral pälvisid Metec stipendiumi Eesti Maaülikoolist Reijo Pau ning VOCO õpilane Karel Kangur. “Stipendium toetab minu erialaseid õpinguid ja lisaks on praktika läbimine võimalus saada häid praktilisi kogemusi tulevikuks”, ütles Pau stipendiumit vastu võttes.
Meteci stipendium on asutatud eesmärgiga toetada kutseharidusõppe või kõrghariduse tehnika erialasid omandavaid õpilasi ja üliõpilasi ning tõsta huvi tehnikaalade õpingute vastu.
Metec ja Tartu Kultuurkapital annavad stipendiumi edaspidi välja kord aastas ning selle suurus on kutseõppeasutuse õppurile 1100 eurot ja kõrgkooli üliõpilasele 1800 eurot. Järgmine võimalus stipendiumile kandideerida on 2024. aastal.
Pro Black praktilised astmelauad on kohal!
Pro Black praktilised astmelauad on kohal! Iga tööka inimese “must have” lisavarustus enda bussile.
Pro Black seeria on võrreldes Van Touriga odavam ning diskreetsema disainiga rohkem praktilisusele ja tööle suunatud, kuid ikkagi vabalt kasutatav kasvõi igapäeva sõiduki küljes.
Pro Black seeria astmelauad on valmistatud vastupidavast RVT profiilist ja kaetud Anti-Slip Black värviga mis annab astmetele kareda pinnakatte ja takistab libastumist.
Van Touriga sarnaselt müüme antud seeriat külje -ja esiustele L2/L3 bussidele täiskomplektina koos paigalduskomplektiga, paigaldus on lihtne ja kiire nii lõppkliendi kui edasimüüja jaoks.
Tööle ja praktilisusele suunatud Pro Black astmelauad on saadaval laialt levinud mudelitele:
Renault Master; Ford Transit; VW Crafter/MAN TGE; MB Sprinter <- kliki oma mudelile
Jõudu tööle!
Küsimuste korral võta julgelt ühendust oma Metec müügijuhiga või kirjuta meile sales@metec.ee
Hoia end meie tegemistega kursis läbi sotsiaalmeedia kanalite – Instagram, LinkedIn ja Facebook.
TIG keevituse õppepraktika Metecis
Tartu Rakendusliku Kolledži 2. kursuse poisid käisid Metecis kuuajalisel TIG keevituspraktikal. Detsembrist veebruarini läbis praktika kaheksa kutsekooli õppurit TIG keevituse erialal. Koolis on juba omandatud MIG/MAGi poolautomaat ja MMA elektroodkeevituse kogemus, mis andis hea alustala TIG keevituse õppimiseks. Praktikandid hindasid kogemust väga heaks ja olid rahul, et said just Metecis oma praktika sooritada. Järgnevalt mõned poiste mõtted pärast
praktika lõputöö edukat sooritamist. Loe pikemalt siit.
Mis suunas liigub õppepraktika?
Igal aastal teevad paljud Tartu Kutsehariduskeskuse (edaspidi: KHK) õpilased erialapraktika just Tarmetecis. Oleme koostöös Tartu KHK-ga viinud läbi esimese katsetuse viia KHK õpilaste praktiline väljaõpe läbi meie ettevõttes (mitte koolis), et praktikale tulles oleksid nende teadmised suuremad. Tehasejuhi Tambet Lepa sõnul sai idee alguse sellest, et varem ei andnud praktika soovitud tulemusi meile ega ka õpilastele. Praktikale tulles ei jätkunud tootmise juhtidel piisavalt aega, et õpilastega põhjalikult tegeleda, seetõttu suunati nad tihti teostama abitöid. Koolidel puuduvad kaasaegsed seadmed, mida õppetöös kasutada ja see ei olegi majanduslikult mõistlik – kallid pingid ei leiaks piisavalt töökäsi ja koolil on võimatu tehnoloogia arenguga võidu joosta. Vana praktikasüsteem ei toiminud, sest õpilastel puudus seadmetega töötamise kogemus ja ettevõttesse praktikale tulles jäid tähtsamad tööd usalduse puudumise tõttu katsetamata. Koolis said seadmete kasutamise algteadmised selgeks vaid üksikute erialade õpilased, nende seas näiteks keevitajad.
Nii sündiski mõte luua töökohapõhise õppe võimalus ja tuua õpingud kooliruumidest meie tehasesse. Kaasasime protsessi oma kogenud tehnoloogid ja insenerid. Eelnevalt saatsime õpetatavate tehnoloogiate (toru- ja lehelaser, toru- ja lehepainutus) infomaterjalid (videod, juhendid jne) kooli ja palusime KHK-l viia läbi sissejuhatavad teoreetilised ainetunnid. Seejärel tulid õpilased juba ettevõttesse, kus õpetasime neile kooli õppekava raames selgeks nii tööpinkide opereerimise kui ka detailide valmistamise. Lisaks said õpilased teadmisi tööohutusest ja kvaliteedikontrollist. Õpilased jaotati neljaliikmelistesse gruppidesse, et kõik saaksid võimalikult vahetu kogemuse.
Kevadiseks õppepraktikaks ootame õpilasi meie tehasesse tagasi. Pinkidel töötamise algtõed on õpilastel juba selged ja nad saavad toodete valmistamisega alustada.
Selline lähenemine võiks pakkuda huvi nii ettevõtetele, kutsekoolidele kui ka õpilastele. Tambet Lepa sõnul on suur võit, kui kaheksast praktika läbinud õpilasest tuleb hiljem täiskohaga tööle kasvõi kaks õpilast – siis on lähemad eesmärgid saavutatud ja võime projekti kordaläinuks lugeda. Pikemas perspektiivis on projekti eesmärk aidata tõsta KHK metallitöötlemise õppekavade kvaliteeti ja julgustada õpilasi oma tulevikku siduma just meie valdkonnaga.
Aeg näitab, kas selline väljaõppe vorm tulevikus ka laiemat kasutust leiab. Omavalitsus, koolid ja ettevõtted on sel teemal pidanud ka esimesi läbirääkimisi. Positiivse kogemuse ja kooli jätkuva huvi korral on Metec nõus projekti kordama, kaasates õppekavasse ka teisi tehnoloogiaid (nt erinevate robotite programmeerimine ja opereerimine).
Küsisime tagasisidet ka õpilastelt ja juhendajalt:
1.Miks valisid koostelukksepa eriala?
Martin Leok: Algselt tahtsin minna CNC operaatoriks, aga lõpuks valisin hoopis koostelukksepa eriala.
Joosep Hiob: Erinevate erialade vahel kaaludes tundus see kõige sobivama valikuna.
Maksim Danko: Soovin omandada keskhariduse.
Vitali Dubenski: Sellepärast, et ma tahtsin üldse aru saada, mis on lukksepa töö ja kuidas inimesed metalliga tegelevad.
Roman Pekus: Olenemata maailmas valitsevast olukorrast on sellel erialal alati tööd.
2.Millise kogemuse andis sulle töökohapõhine õpe Tarmetecis?
Martin Leok: Nägin, kuidas reaalselt töö käib. Koolis vaatame videoid, kuidas metalli painutatakse, aga Tarmetecis saime ise käed külge panna.
Joosep Hiob: Sain väga palju uusi teadmisi metallitöö pinkide kohta ja hea praktilise töö kogemuse.
Maksim Danko: Omandasin uusi oskusi ja kogemusi.
Vitali Dubenski: Ma õppisin, kuidas CNC pinkidel tööd teha – torusid ja lehtmetalli painutada.
Roman Pekus: Tutvusin uute tööpinkidega ja tegin nende peal ka tööd.
3.Mida uut said Tarmeteci kohta teada?
Martin Leok: Tarmetecis on väga palju erinevaid masinaid ja kvaliteedikontroll on heal tasemel.
Joosep Hiob: Sain teada,kuidas käib üldine töökorraldus ettevõttes, milliseid detaile seal valmistatakse ja millised on töötamisvõimalused.
Maksim Danko: Ei olnud midagi väga spetsiifilist, aga sain uusi teadmisi konkreetsete pinkide ja osakonna kohta, kus õppetöö toimus.
Roman Pekus: Sain uusi teadmisi töö kohta CNC torulaserpingil, lehelaserpingil, lehepainutuspingil, torupainutuspingil.
4.Millisena näed oma tööalast tulevikku pärast kooli lõpetamist?
Martin Leok: Hetkel töötan mehaanikuna ja arvatavasti töötan samaviisi ka edasi.
Joosep Hiob: Kindlasti õpitud erialal töötamist.
Maksim Danko: Näen end erialasel ametikohal töötamas ja raha teenimas.
Roman Pekus: Ei oska veel öelda.
Mida arvate sellisest õppevormist/lähenemisest?
Juhendaja Nikolai Jukin:
Arvan, et see oli igati hea ja tulemuslik õppevorm. Koolituse viisid läbi oma ala asjatundjad Hanno, Argo ja Karl. Suur tänu neile! Teoreetilise ja praktilise väljaõppe osad olid omavahel ühendatud, see oli väga hea lähenemine. Kõiki töid tehti jooniste järgi ja seejärel kontrolliti tulemust, kas detail vastab mõõtudele (praaki ei tohtinud teha). Õpilaste praktikale aitas kaasa jooniste lugemine, mõõtmine, samuti mõõtmisvõtete õppimine, mis oli väga hea ning oluline osa praktikast. Õpilastel oli hea võimalus töötada Tarmeteci uuematel pinkidel ja kaasaegses töökeskkonnas. Õppepraktika perioodi kõik päevad olid sisustatud ja hästi korraldatud.
Soovime õpilastele kevadiseks praktikaks edu ja loodame tulevikus veel sellistest projektidest osa võtta.
Scania Gryphus veokid esikaitse süsteemidega
2018 aasta lõpus sõlmisime lepingu hea koostööpartner Scaniaga, et varustada Hollandi sõjaväe veokeid esikaitse süsteemidega. Lepingu raames tarnitakse hollandlastele kokku üle 2000 veoki. Meil on hea meel, et oleme saanud osaleda selles projektis juba alates arendusetapist. Koostöös Scania töötajatega arendasid meie insenerid esiraua koos sinna juurde kuuluva astmega. Eesmärgiks oli võimalikult tugev ning kaitsev esisüsteem, mis oleks samas piisavalt kerge, et tagada madal kütusekulu. Pärast mitmete protüüpide valmistamist ja peenviimistlust, oleme saavutatud tulemusega rahul nii ise ning rahul on ka meie koostööpartner Scania. Nii astmed, kui ka kaitserauad valmivad meie kaasaegses tehases Tartus.
Siin saad vaadata ka videot.
Robotid on saabunud
Häid töömehi on igas maailma nurgas üha raskem leida. Ja häid töömehi oleks kahju ka raisata lihtsa ja raske töö tegemiseks. Et need kaks probleemi ühe korraga ära lahendada, tellis Metec juurde kaks tööstusrobotit – ühe lehepainutuse ja teise keevituse tarbeks – millised on nüüd ka kohale jõudnud ja kasutusse võetud.
Teine torulaser saabunud
Metec on arendanud järjepidevalt oma tehnoloogiat pidades silmas meie klientide homseid vajadusi. 2019 aasta oktoobris lisandus meie seadmeparki teine torulaser Saksa firmalt Trumpf.
Uue seadmega on võimalik teha torudele sisse ja mahalõikeid kuni 45 kraadise nurga all. Lisaks on sellele paigaldatud tööorgan täpsete avade puurimiseks ja keermestamiseks – sellise lisavõimalusega seade on Eestis ainukene ja ka kogu maailmas uus. Mõlemad tehnoloogilised lisad annavad meie konstruktoritele uusi võimalusi toodete disainiks, mille abil lisada toodetele uusi funktsionaalseid omadusi või siis alandada valmistamiskulusid. Võrreldes olemasoleva pingiga saame lõigata max 170 mm läbimõõduga torusid , mis on varasemast 20 mm enam. Ja mitte väheoluline pole asjaolu, et teise laseri saabumisega maandame me oluliselt oma tarneriske, sest olemasoleva pingi koormatus on jõudmas üsna oma maksimumi lähedale. Suurenenud võimsus võimaldab meil pakkuda soovijatele alates 2020. aastast ka lõiketeenust.
Küsi täpsemalt raul@metec.ee
Metec on torutöötluse tippspetsialist
Meil on oma klientidele hea meel teatada, et oleme edukalt lõpule jõudnud uue põlvkonna torupainutustehnoloogia juurutamisega Metecis.
Teatavasti painutuse ajal materjal venib ja venimine võib sõltuvalt materjali mõõdutolerantsidest, sulamist jms. olla ka ühe ja sama toru mõõdu puhul väga erinev. Seetõttu oli varasemalt väga riskantne torude sisse enne painutust erinevaid avasid teha, kuna nende asukoht peale painutust võis väga palju erineda. Uus painutustehnoloogia kontrollib aga materjali venivust kogu painutusprotsessi kestel ja tagab, et ka peale painutust asetsevad ettelõigatud avad täpselt seal, kus nad olema peavad.
Metec on AAA krediidireitinguga ettevõte
Juba mitmendat aastat järjest on omistanud rahvusvaheline äriinformatsiooni alaseid teenuseid pakkuv ettevõte Creditinfo Metecile AAA krediidireitingu.
Meie klientidele annab see täiendava kindluse sest risk, et mõni nende tellimus võiks jääda täitmata suutmatusest hankida selle täitmiseks vajalikke kaupu või teenuseid, on minimaalne.
Samuti annab see klientidele teadmise, et meil on hea investeerimisvõimekus uute kaasaaegsete tehnoloogiate juurutamiseks.
Seda rakendades saame pakkuda teile ka tulevikus innovaatilisi tooteid ja teenuseid ning aidata teil olla oma konkurentidest eespool.
Meie tarnijatele ja töötajatele tähendab see aga, et kõikide meile müüdud kaupade ja osutatud teenuste eest tasutakse õigeaegselt. Nii on olnud see juba 25 aastat.
Vanemuise toetajaks saab Tartu ettevõte Metec
Täna, 29. märtsil allkirjastas Vanemuise teater koostöölepingu Tartu ettevõttega Metec, millega saab Metecist Vanemuise toetaja kolmeks järgnevaks aastaks.
Vanemuise teatrijuhi Toomas Petersoni sõnul on suurepärane, et teater saab toetajana juurde Tartus tegutseva kohaliku ettevõtte. „Tartu inimesed armastavad Vanemuise teatrit väga ja on suurepärane, et ka linna ettevõtjad leiavad põhjuse just teatrit toetada. Kindlasti on suurte kogemuste- ja teadmistepagasiga rahvusvahelisel ettevõttel palju pakkuda ka lisaks rahalisele toetusele – edaspidi võib koostöö hõlmata ka lavastuse ettevalmistamiseks vajalikke tehnilisi tegevusi.“
Meteci tegevjuht Toomas Lepp: „Toetatavate projektide valikul on meie jaoks hästi oluline organisatsioonide jätkusuutlikkus ja tugev meeskond. Vanemuine oma 150 aastase ajalooga on siin heaks näiteks ja ka Metecile suureks eeskujuks ning meil on hea meel seista teatri kõrval nendel märgilistel aastatel.“
Meteci toel tuleb Vanemuise teatris välja suvelavastus „Kirvetüü“, mis esietendub 27. juunil 2019 Kammivabriku sündmuskeskuses.
Investeeringud tehnoloogiasse
Metallide töötlemise tehnoloogia vallas ei ole viimastel aastatel aset leidnud midagi revolutsioonilist, kuid inovatsioon käib siiski pidevalt – masinad lähevad järjest kiiremaks ja täpsemaks, uued lahendused võimaldavad lühendada seadmete seisuaega ümberhäälestuseks või detailide peale – mahalaadimiseks. Just nendest kaalutlustest uuendab Metec konkurentsis püsimiseks neljandas kvartalis oma laserlõikus ja torupainutustehnoloogiat Saksamaa ja Rootsi tipptehnoloogia kaasabil.
