Rubriik: Metec lisavarustus

Oleme uuendanud laternakandurit, mille sees on LED tuled. Varasemalt oli saada ainult Volvo FH mudelile, kuid nüüd ka Scaniale. Kui varasemalt kasutasime Rigid Industries tulesid, siis uuel versioonil on Lucidity tuled. Sama kõrge kvaliteediga, kuid tunduvalt taskukohasema hinnaga.

Miks on hea, et tuled on toru sees? Kuna tänapäeva on kütusekulu ja ümbritseva keskkonnaga arvestamine oluline, siis arvestame ka meie sellega. Kui juht soovis varem lisavarustust paigaldada, kuid kartis suureneva kütusekulu pärast, siis integreeritud tuledega kandur kütusekulu ei tõsta.

Hoia meie uudistel silma peal, kuna kohe toome sama toote turule ka MAN TGX´le ja Mercedes-Benz Actrosele.

TAGASI

Meie eesmärgiks on olla paindlik ning mugav partner edasimüüjatele ja lõppklientidele. Seega leiab meie valikust nüüd ka lisatuled. Kõiki tulesid oleme ise testinud ja valinud välja parimad – nii kvaliteedi, funktsionaalsuse kui ka välimuse poolest. Kuna LED paneeltuled on tänapäeval kõige eelistatumad, siis põhirõhk on sellistel tuledel. Kuid valikus on olemas ka ümaraid ning kandilisi tulesid. Sobivad tuled leiab nii kaubikule, kastiautole ning veoautole. Kõik tuled omavad vajalikke sertifikaate. Loomulikult on kõikide erinevate tulede kinnitamiseks valikus olemas ka spetsiaalsed kinnitused – klambrid ning ka kinnituskronsteinid.

TAGASI

Mercedes-Benz on uuendanud enda lipulaeva, Actrost. Actros mudel sai alguse aastal 1995 ning nüüdseks on jõutud MP5 mudelini, ehk viienda põlvkonnani. Seega oleme ka enda poolt pakutavat lisavarustust uuendanud – kogu tootevalik on leitav SIIT

TAGASI

Kuigi kevad on alles saabunud Eestisse, siis rege rauta suvel. Oleme juba mitmeid aastaid lumesahku tootnud ja nüüdseks välja arendanud kerge, lihtsasti käsitletava ning vastupidava versiooni. Sahk ise on universaalne, kuid igale kastiautole on välja töötatud spetsiaalne kinnitusadapter. Seega kõikidele täna tootmises olevatele ning Eestis müüdavatele Euroopa ja Aasia kastiautodele on kinnituslahendus olemas.
Mercedes-Benz X klass, Nissan Navara ja Renault Alaskan.
Toyota Hilux.
Volkswagen Amarok.
Mitsubishi L200 ja Fiat Fullback.
Isuzu D-max.
Detailset infot saha kohta loe siit.

TAGASI

Viimasel paaril aasta oleme valmistanud redeleid väikestele kaubikutele ja bussidele. Nüüd on valikus redelid ka suurtele kaubikutele ja bussidele, et tagada maksimaalselt suur kasutusvõimalus. Kuna puurimisega lahendus ei ole tänapäevane lahendus (liisingfirmad ei soovi, et autodesse kinnitusavasid puuritakse), siis kõik uued redelid on klamberkinnitusega. Paigaldus on lihtne ning kiire. Nii redel, kui ka kinnitusdetailid on valmistatud roostevabast terasest, et tagada pikaajaline vastupidavus.

Et kaubik kestaks pikalt ning tekiks võimalikult väha kasutusjälgi, siis vaata ka meie stangeplekke. Kinnitus samuti puurimisvaba ning lihtne ja kiire.

Hoia meie tegemistel silma peal, sest varsti toome turule ka kaubikute katustele mõeldud pakiraami.

TAGASI

Peugeot, Citroen ning Opel on turule toonud uued väikekaubikud. Et autode kasutusmugavus ja ka välismus veel täiuslikum oleks, oleme lisanud enda tootevalikusse kõik traditsioonilised lisavarustuse tooted – esitõke, euroraud, laternakandur, küljetorud, stangeplekk ning põhjakaitsed.

TAGASI

Oleme juba üle kahekümne aasta valmistanud erinevaid rattakilpe veokitele ja bussidele. Selle ajaga oleme tootnud üle ühe miljoni kilbi. Meie toodangut leiab mitmelt tuntud autotootja sõidukilt. Lisaks OE klientidele toodame ka vabaturu jaoks. Meie tootevalikust leiab sobiva toote nii esi- kui ka tagateljele. Esiteljele on olemas nii valu-, kui ka terasveljele, kinniseid ning avatuid. Tagateljele pakume perforeeritud ning mitteperforeerituid ja erinevate kõrgustega. Täieliku tootevaliku leiab meie kilpide alajaotusest. Lisainfo erinevatest disainidest leiad ka SIIT.

TAGASI

Et Scania uue R seeria valik oleks täielik, siis nüüd on saada ka sahaautole sobivaim kandur. Saada on nii vilkuritega versioon, kui ka ilma. Lisana pakume nii kaugtulesid kui ka kombineeritud tuld, et tagada hea nähtavus ka kõige lumistemates tingimustes.

TAGASI

Oma euroraudasid välja töötades pöörame alati rõhku mitmele aspektile, kuid kõige olulisemad on ohutus, puurimisvaba paigaldus ning mudelipõhine disain.

Ohutuse saame jagada passiivseks ja aktiivseks. Et oleks passiivne ohutus tagatud, järgime Euroopa Liidu poolt kehtestatud nõudeid, ehk meie eurorauad on alati sertifitseeritud.

Aktiivse ohutuse tagab see, et euroraudadele saab lisada lisalaternaid. Toote kinnitatatakse alati sõiduki metallosade külge, tagades sellega vibratsioonivaba valgusvihu.

Kõik tooted on disainitud konkreetsele sõidukile. Me ei kasuta ühte universaalset esirauda, millele teeme sobivad kronsteinid, et sobiks mitmele sõidukile. Selline lähenemine võimaldab meil samuti tagada selle, et klient ei pea enda autot puurima vaid toode paigaldatakse juba autotootja poolt väljapakutud kinnituskohtadesse.

Vali välja endale sobiv euroraud ja küsi pakkumist.

TAGASI